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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月22日 23:54

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英报告称澳禁用华为代价高昂:5G网络建设成本将激增近30% #标题分割#

1月22日报道外媒称,根据英国牛津经济咨询社的一份新报告,由于禁止中国华为公司参与建设澳大利亚5G网络,澳建设5G网络的成本将激增近30%。 据《澳大利亚人报》网站1月20日报道,这份报告的内容探讨的是限制5G硬件竞争带来的影响。 报告认为,这一禁令将使澳大利亚运营商的成本每年增加3亿澳元(1澳元约合元人民币本网注),这将导致300万澳大利亚人在今后几年里无法获得5G服务。 报告认为,在5G准备程度方面,韩国、美国和澳大利亚包揽了前三名。 但华为禁令将导致澳大利亚5G建设进度延迟,这将在2035年对澳大利亚国内生产总值造成高达82亿澳元的损失。 牛津经济咨询社副主管亨利·沃辛顿说:5G的到来将为各经济部门的企业带来新的收入来源,并提高它们的生产力水平。

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春运如何严防病毒

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1月22日报道外媒称,根据英国牛津经济咨询社的一份新报告,由于禁止中国华为公司参与建设澳大利亚5G网络,澳建设5G网络的成本将激增近30%。 据《澳大利亚人报》网站1月20日报道,这份报告的内容探讨的是限制5G硬件竞争带来的影响。 报告认为,这一禁令将使澳大利亚运营商的成本每年增加3亿澳元(1澳元约合元人民币本网注),这将导致300万澳大利亚人在今后几年里无法获得5G服务。 报告认为,在5G准备程度方面,韩国、美国和澳大利亚包揽了前三名。 但华为禁令将导致澳大利亚5G建设进度延迟,这将在2035年对澳大利亚国内生产总值造成高达82亿澳元的损失。 牛津经济咨询社副主管亨利·沃辛顿说:5G的到来将为各经济部门的企业带来新的收入来源,并提高它们的生产力水平。

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然而,人们普遍认为,限制这样一个重要参与者竞标5G合同将推高价格、延迟建设,从而放慢相关技术创新的扩散速度。

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  青藏铁路上就有一群这样的人,他们十几年如一日守护在“天路”两旁,保障每一趟列车安全运行。 40岁的焦军和十余名工友共同负责辖区36公里的青藏铁路线路维护任务。

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这里的条件艰苦,工作人员前往所有维修地点只能步行,最远需要往返行走近13公里约4个小时。

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